Roma, incidenti mortali in calo del 25% nei primi dieci mesi
Nei primi dieci mesi del 2026 le strade di Roma hanno registrato meno incidenti mortali rispetto allo stesso periodo del 2025, ma più incidenti in totale. I…

Nei primi dieci mesi del 2026 le strade di Roma hanno registrato meno incidenti mortali rispetto allo stesso periodo del 2025, ma più incidenti in totale. I dati della Polizia Locale di Roma Capitale, dal 1° gennaio al 31 ottobre, sono stati diffusi il 1° novembre 2026 dall'assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè.
I numeri dei primi dieci mesi
Gli incidenti mortali sono scesi da 105 a 79, con un calo del 24,7%, arrotondato al 25% nei titoli. Le vittime sono passate da 106 a 82, cioè 24 persone in meno rispetto ai primi dieci mesi del 2025.
Il numero complessivo degli incidenti è invece aumentato: 29.481 nel 2026 contro i 27.282 dello stesso periodo dell'anno precedente. Sono cresciuti anche gli incidenti senza feriti, da 16.813 a 18.455. In pratica, sulle strade della capitale si registrano più sinistri, ma una quota maggiore si chiude senza conseguenze per le persone coinvolte.
Le misure annunciate
Secondo Patanè, i numeri indicano che le azioni avviate sul territorio cittadino iniziano a dare i primi risultati concreti. L'assessore ha però sottolineato che il bilancio resta pesante: non si può considerare accettabile, ha detto, un bilancio che conta ancora 82 vite spezzate, e ogni singola vittima rappresenta una tragedia per la comunità e una ferita per la città.
Per i prossimi mesi l'amministrazione capitolina ha annunciato il rafforzamento dei controlli e della prevenzione, la messa in sicurezza dei cosiddetti "black point", cioè i tratti di strada dove gli incidenti sono più frequenti, e l'installazione di nuovi autovelox, tutor e photored, i dispositivi che rilevano il passaggio con il semaforo rosso. Previsto anche il potenziamento delle tecnologie e delle infrastrutture dedicate alla sicurezza di chi si sposta in città.
Nei dati diffusi non è indicato quanti nuovi dispositivi saranno installati né in quali strade. Il confronto completo sull'intero anno sarà possibile solo con i dati di fine 2026.
Fonti: ANSA, VignaClaraBlog, Quotidiano La Voce





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