Scooter 125: patente, autostrada, costi e consigli d'acquisto

Lo scooter 125 è uno dei mezzi più diffusi nelle città italiane: agile nel traffico, facile da parcheggiare e, per molti automobilisti, guidabile con la stessa patente dell'auto. Prima di comprarne uno, però, conviene sapere bene quali sono le regole: con quale patente si guida, dove si può circolare, che cosa comporta in termini di costi e come scegliere senza farsi guidare solo dal prezzo o dall'estetica. In questa guida trovi tutto quello che serve, senza pubblicità.

Che cosa si intende per scooter 125

Con "125" si indica la cilindrata del motore, cioè fino a 125 cm³. Per il Codice della strada gli scooter di questa fascia rientrano tra i motocicli della categoria A1, che ha tre limiti tecnici da rispettare tutti insieme:

• cilindrata massima di 125 cm³;
• potenza massima di 11 kW (circa 15 CV);
• rapporto potenza/peso non superiore a 0,1 kW/kg.

Esistono anche le versioni elettriche, equivalenti per categoria: in questo caso conta la potenza del motore e non la cilindrata. I dati da verificare sono sempre quelli riportati sulla carta di circolazione del veicolo.

Con che patente si guida uno scooter 125

Le strade sono due.

Patente A1 (o superiore). Si può conseguire dai 16 anni ed è la patente specifica per i motocicli fino a 125 cm³. Lo scooter 125 si può guidare anche con le patenti A2 e A, che comprendono la categoria A1.

Patente B. In Italia chi ha la patente dell'auto può guidare anche i motocicli della categoria A1. Come riporta la scheda della Motorizzazione civile della Regione Friuli Venezia Giulia, «sul territorio nazionale la patente di guida B è valida per i veicoli previsti dalla categoria A1», cioè fino a 125 cm³ e 11 kW. Non servono esami aggiuntivi.

Attenzione però alla parola chiave: territorio nazionale. L'equivalenza tra patente B e A1 è una regola italiana. Se pensi di usare lo scooter all'estero, per esempio in vacanza o nei Paesi confinanti, informati prima sulle regole del Paese in cui andrai: in molti casi con la sola patente B non è consentito, e serve la A1.

Scooter 125 in autostrada: cosa dice la legge

Per anni gli scooter 125 non potevano entrare in autostrada né sulle strade extraurbane principali. La situazione è cambiata con la legge 25 novembre 2024, n. 177, in vigore dal 14 dicembre 2024, che ha introdotto una deroga al divieto previsto dal Codice della strada.

Oggi in autostrada e sulle strade extraurbane principali possono circolare i motocicli con motore termico di cilindrata non inferiore a 120 cm³ oppure con motore elettrico di potenza non inferiore a 6 kW, a una condizione: che a guidarli sia una persona maggiorenne. Un sedicenne con patente A1 può quindi guidare il suo 125 in città e sulle strade ordinarie, ma non in autostrada.

Che si possa non significa che sia sempre una buona idea. Uno scooter 125 ha prestazioni limitate rispetto al traffico autostradale, risente molto del vento laterale e degli spostamenti d'aria dei mezzi pesanti. Per tratti brevi è una possibilità comoda; per lunghi viaggi è meglio valutare con attenzione.

I costi di gestione da mettere in conto

Il prezzo d'acquisto è solo l'inizio. Uno scooter 125 ha alcune spese fisse e altre legate all'uso. Non indichiamo cifre precise perché cambiano molto da caso a caso, ma ecco le voci da considerare:

• Assicurazione RC. È obbligatoria e il suo costo dipende da molti fattori, tra cui la città di residenza, l'età e la storia assicurativa. Conviene chiedere più preventivi. Sul Portale dell'Automobilista puoi verificare la copertura RCA di un veicolo.
• Bollo. È una tassa regionale legata alla potenza del veicolo: l'importo e le eventuali agevolazioni (per esempio per i mezzi elettrici) dipendono dalla Regione di residenza. Verifica sul sito della tua Regione.
• Revisione. Anche i motocicli devono essere sottoposti a revisione periodica. Sul Portale dell'Automobilista puoi controllare quando è stata fatta l'ultima.
• Manutenzione. Tagliandi, olio, freni, cinghia di trasmissione e pneumatici seguono le scadenze indicate dal costruttore nel libretto di uso e manutenzione.
• Carburante o ricarica. I consumi di un 125 sono in genere contenuti, ma dipendono dal modello e dallo stile di guida. Per i modelli elettrici conta invece il costo dell'energia e la possibilità di ricaricare a casa o al lavoro.
• Abbigliamento e sicurezza. Casco omologato obbligatorio, e poi guanti, giacca con protezioni e, se usi lo scooter tutto l'anno, un equipaggiamento per pioggia e freddo.

Consiglio: prima di comprare, fai un piccolo bilancio annuale: preventivo assicurativo reale con i tuoi dati, bollo della tua Regione, manutenzione indicata dal costruttore e attrezzatura. Spesso è questa somma, più del prezzo di listino, a dirti se lo scooter fa davvero per te.

Consigli per scegliere lo scooter 125 giusto

Ecco alcuni criteri pratici, utili sia per il nuovo sia per l'usato.

• Pensa all'uso reale. Solo città o anche tangenziali e strade extraurbane? Da soli o con un passeggero? Le ruote più grandi danno più stabilità sulle strade sconnesse, quelle più piccole rendono lo scooter più agile nel traffico.
• Prova la posizione di guida. Da fermo devi poter appoggiare bene i piedi a terra. Controlla altezza della sella, peso e facilità nel metterlo sul cavalletto.
• Freni e sicurezza. Verifica la dotazione di sicurezza dichiarata dal costruttore, come l'ABS o la frenata combinata, che aiutano soprattutto sul bagnato.
• Spazio e praticità. Il vano sottosella, la pedana piatta e la possibilità di montare un bauletto fanno la differenza nell'uso quotidiano.
• Per l'usato. Chiedi lo storico della manutenzione, controlla che i dati della carta di circolazione corrispondano al veicolo, verifica sul Portale dell'Automobilista la revisione e fai provare il mezzo a un meccanico di fiducia.
• Termico o elettrico. L'elettrico ha costi di utilizzo diversi e meno manutenzione meccanica, ma va valutato in base all'autonomia, ai tempi di ricarica e alla possibilità di caricarlo dove lo parcheggi.

Domande frequenti

Con la patente B posso guidare uno scooter 125?

Sì, in Italia la patente B è valida per i motocicli della categoria A1, cioè fino a 125 cm³, 11 kW e 0,1 kW/kg. L'equivalenza vale sul territorio nazionale.

Posso guidare lo scooter 125 all'estero con la patente B?

L'equivalenza è una regola italiana. All'estero valgono le norme del Paese in cui ti trovi: in molti casi serve la patente A1. Verifica sempre prima di partire.

Lo scooter 125 può andare in autostrada?

Sì, dal 14 dicembre 2024, se il motore termico è di almeno 120 cm³ (o quello elettrico di almeno 6 kW) e il conducente è maggiorenne.

A 16 anni posso guidare uno scooter 125?

Sì, con la patente A1, che si può prendere dai 16 anni. Non puoi però entrare in autostrada né sulle strade extraurbane principali fino ai 18 anni.

Quanto costa mantenere uno scooter 125?

Dipende da assicurazione, bollo della Regione di residenza, manutenzione e uso. Il modo più affidabile è chiedere un preventivo assicurativo con i tuoi dati e sommare le altre voci indicate sopra.